Tag: pojazdy elektryczne
Foul Play? On the Scale and Scope of Industrial Subsidies in China
Jak właściwie działają chińskie subsydia?
Antysubsydyjne cła na chińskie elektryki
Podobno dla BYT, objętego 17,4% cłem, co razem z podstawową stawką daje 27,4%, próg bólu wynosi 35%. Podejrzewam, że może być wyższy. Z tej perspektywy amerykańska stawka 100% nie wydaje się taka absurdalna, no nie?
Szczyt UE-Chiny. Na agendzie trudne relacje gospodarcze
Koszty są nieuniknione, bo to efekt wieloletnich błędów i zaniedbań – deindustrializacji czy przenoszenia produkcji do państw trzecich. Więc proces odchodzenia od Chin będzie długoletni i bolesny. Ale im wcześniej to zrobimy, tym ból będzie mniejszy.
zawielkimmurem.net 